باعتبارنا مصنعًا قام بتصنيع مقاعد متخصصة لعقود من الزمن، فإننا نسمع قصة مشتركة. ينفق العميل مبلغًا كبيرًا على -مركبة UTV أو ATV جديدة وعالية الأداء. المحرك قوي، والتعليق لا يصدق... ولكن في غضون موسمين، يتشقق المقعد، ويتلاشى، والرغوة مسطحة.
يتضاعف الإحباط عندما يذهبون إلى الوكيل ويجدون أن الجزء "الاستبدال الأصلي من صانع المعدات الأصلية" يكلف ثروة صغيرة.
وهذا يقودنا إلى سؤالين منطقيين:
لماذا يتعطل جزء "أساسي" مثل المقعد بهذه السرعة في آلة "ممتازة"؟
لماذا يعد استبدال الجزء "الأساسي" نفسه باهظ الثمن؟
الجواب ليس سرا. إنه اختلاف في فلسفة التصنيع.
"مواصفات التجميع" (المقعد الأصلي)
عندما تصمم إحدى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) مركبة UTV أو ATV جديدة، يكون تركيزها على "النظام الأساسي"-المحرك والهيكل ومجموعة نقل الحركة. يتم النظر إلى المقعد باعتباره "مكونًا"، ومثل جميع المكونات الموجودة في خط التجميع، فهو يخضع لرقابة صارمة على التكلفة-.
المواصفات المقدمة للمصنع هي ما نطلق عليه "مواصفات-التجميع": يجب أن يفي بمعايير السلامة، وأن يبدو جيدًا في صالة العرض، وأن يحقق هدفًا محددًا للغاية ومنخفض التكلفة-.
هذا ليس انتقادا. إنها حقيقة تجارية للإنتاج الضخم. تم تصميم المقعد ليكون مكونًا فعالاً من حيث التكلفة-للمركبة الجديدة، وليس بالضرورة حلاً طويل الأمد-لبيئة قاسية. وهذا هو السبب في أنها غالبا ما تفشل قبل الأوان.
مشكلة "الأجزاء-القناة" (الاستبدال الباهظ الثمن)
الجواب هو أن "القطعة البديلة الأصلية" لا يتم بيعها من خلال قسم "تجميع المركبات الجديدة". يتم بيعها من خلال قسم "قطع الغيار والخدمة"، وهو قسم يستهدف الربح-.
يجب الآن أن يمر مقعد "مواصفات التجميع-" (الذي تم تصميمه بتكلفة منخفضة) عبر قناة طويلة ومكلفة:
تحصل على رقم الجزء "الحقيقي" وترميز العلامة التجارية.
يمر عبر التخزين المركزي والخدمات اللوجستية.
فهو يمر عبر شبكة الوكلاء، والتي تحتاج أيضًا إلى تحقيق الربح.
والنتيجة هي أن العميل يدفع سعرًا مميزًا قائمًا على الربح-مقابل نفس المكون القائم على التكلفة-الذي فشل العميل للتو.
فلسفتنا - "مواصفات-"المتانة""
نحن نصنع أيضًا مقعد UTV/ATV لما بعد البيع، ولكننا نبنيه وفقًا لما نطلق عليه "مواصفات-المتانة".
لا يتم تحديد معيارنا من خلال ميزانية خط التجميع، ولكن من خلال معيار طول العمر.
ومن خلال الاستفادة من خبرتنا التي تمتد لعقود من الزمن في -تطبيقات الخدمة الشاقة (مثل المعدات الزراعية)، فإننا نعرف ما الذي يدوم فعليًا.
يمكننا اختيار استخدام المواد التي لا تسمح بها ميزانية "مواصفات-التجميع": الفينيل البحري-المحمي من الأشعة فوق البنفسجية-؛ رغوة ذات كثافة أعلى- لا تصبح مسطحة؛ وخياطة النايلون - المقاومة للتعفن والمتماسكة-.
يعد مقعد UTV / ATV لما بعد البيع هذا هو المنتج الذي يجب أن تمتلكه الماكينة في المقام الأول.
لديك خيار أكثر ذكاءً
عندما يفشل مقعدك الأصلي، فأنت لست ملزمًا بلعب "لعبة الأجزاء-" ودفع علاوة مقابل مكون آخر من مكونات "التجميع-المواصفات".
لديك الآن المعرفة اللازمة لاتخاذ خيار أكثر ذكاءً.
إن مقعد UTV/ATV لما بعد البيع المصمم وفقًا لمواصفات "المتانة-" ليس مجرد "بديل"؛ إنه حل منطقي ودائم. إنه خيار للمالكين الذين يقدرون المتانة طويلة الأمد-والقيمة المنطقية-على الشعار "الأصلي" للجزء الذي تم تصميمه بحيث يمكن التخلص منه.
هل أنت مهتم بتزويد عملائك بحل "مواصفات-المتانة"؟اتصل بنالمناقشة برامج الشراكة لدينا."
